第795章 统一战线的密谋(1 / 2)

大时代之巅 荒野悲歌 7811 字 2022-01-13

周不器道:“谷歌、雅虎、微软的搜索,之所以做不成,主要就是没有构建自己的内容生态,检索结果本土化程度不够。这两点,是百度和微点最大的优势。”

“有胆魄!”

李彦红感叹了一声,已经体会到了他的意思。

周不器淡淡地道:“百度和微点的份额,加起来是85左右。这也就意味着,还有15的份额,流落在外,主要就是谷歌和雅虎。”

“雅虎已经被阿里收购了。”

“奇怪,你不是要做电商,要跟阿里干架吗?”

“是。”

“那不就得了?国内的搜索市场说大不大、说小不没必要存在这么多的搜索引擎。在我看来,未来的互联网市场,一定是高度集中化,市场第一拿70的份额,市场第二拿25的份额。这就差不多了。小家小业的要么死掉,要么被吃掉。”

李彦红笑了笑,“这话绝对了。”

周不器哼道:“韦尔奇的数一数二原则。要么第一要么第二,第三没有存在的意义。”

李彦红点了点头,非常心动,“你这手段真是够狠啊,我记得,紫微星没做搜索时,还跟谷歌和微软合作过,使用他们的搜索平台?用过了,就杀掉?”

“优胜劣汰,这是市场的自由选择。”

“了不起!”

“怎么样?干不干?”

李彦红好笑道:“我今天找你出来,是想解决百度和紫微星的矛盾问题。你这话题往哪引呢?要联手杀敌吗?”

周不器道:“你说的对,不能让外国人占便宜。等把谷歌、微软、雅虎这些外国搜索引擎都干死之后,百度和微点再比划比划,抢一抢市场第一的宝座。”

李彦红喝着果汁,沉吟稍许,脸上出现了几分冷毅,“可以搞!”

过去这几个月,百度的市场份额是5052左右,跟巅峰时期的65差距不小。

如果能够跟微点联手,把国外巨头和国内的一些不必要存在的小平台给清出去,瓜分剩余15的市场,那么百度的市场份额,说不定就可以回到60的位置了。

/> 周不器一握拳,“那就这么定了。在韩国,ver的市场份额将近80,u的市场份额也超过10,谷歌的份额才2。百度和微点,比韩国的那两个强大多了,在任何一个方面都有优势。易贝已经彻底退出国内,、朋友网、百度贴吧也基本垄断了网络社交的市场。只有搜索领域,国外巨头还过的挺滋润,还想加大投资充满期待呢。”

李彦红道:“国内这么大的市场,自然不能轻易放弃。”

周不器道:“百度和紫微星的矛盾,咱们慢慢谈,好说好商量,怎么都行。不过,在外来侵略者面前,还是要统一战线,一致对外的。”

“对!”

李彦红非常赞同。

这基本就相当于半结盟状态了,统一战线,绞杀谷歌和微软!

有了这层关系,百度和紫微星的矛盾就可以搁置,他也就不必担心大后方受袭,可以把所有的精力都用在电商领域跟淘宝开战了。

周不器笑笑,“你觉得要怎么办?”

李彦红道:“封杀,百度和微点的自有内容生态,屏蔽一切外来爬虫,封杀所有的搜索引擎。当然,百度和微点可以互加白名单,可以爬取到彼此的内容。”

周不器神色比较平淡,“现在讨论的是一致对外,对内的矛盾还没达成方案呢。是否互加白名单,还要慢慢谈。”

李彦红笑笑,“一切都可以谈。”

周不器不动声色,“先说对外的事。”

“不管是谷歌、微软,还是有道、爱问,在呈现检索结果的时候,一定会出现百度和微点的生态内容。因为只有咱们两家的内容生态是相对完整的。咱们不给他们爬虫,他们就搜不出来好答案!”

“的确。”

“谷歌的劣势,是本土化程度不够,搜不到一些权重比不高的小 众本土化内容。有道、中搜这些国内小平台,则是技术不够,检索不出太过丰富的内容。解决这两个问题,都要依赖于搜索引擎自家的内容生态。”

百度有百度百科、百度贴吧、百度知道、百度音乐、百度地图、百度新闻等等内容产品,微点有微点百科、微点问答、微点音乐、微点地图、兴趣圈、朋友网、微知等内容资源。

基本上可以做到80左右的自给自足。

双方结合,就可以把单次搜索的有效率提升到90以上。

可以说微点和百度的合作,对双方都很有帮助。

同样道理,谷歌、雅虎、有道、爱问等搜索平台,在呈现搜索结果的时候,为了提高搜索效率,就必须要使用到百度和微点的生态内容!

假如百度和微点私底下联手,把这些搜索平台全屏蔽了就会严重地影响他们的搜索体验,很难搜索到满意的结果。

像有道、爱问、中搜、一搜这些国内小平台,也包括雅虎和微软,基本上就是当场死亡。

也就是谷歌依靠着强大的技术优势,能够检索出更多的内容,保持自身的搜索准确率。可大幅度的降低是肯定的。

谷歌的用户群是最忠诚的。

为什么?

因为谷歌技术好,能搜到很多百度、微点搜不到的优质内容,同时还可以白嫖百度和微点自家的内容生态。

相当于左右手都抓,搜索准确率当然很高。

一旦两家联手屏蔽了,谷歌就相当于少了半条命。

按理来说,周不器和李彦红商量的事,在市场经济中是绝对不允许的,属于阴影中的密谋在操纵市场,是典型的垄断行为。

比如,这几年震惊世界的液晶面板大案,几乎改写了国运。