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出现了一辆巨大的运煤车, 运行于钢轨之上。

虽然天幕说这是“运煤小车”,从车与马的比例之间, 也确实能判断出这是一辆小车。

但是天幕, 你这放得也太大了吧!

纵使没有华丽的外表, 小车、马与钢轨看起来朴实无华,但现在看起来——

就仿佛,是天上的一辆神车!

苍穹之巅,骏马若神龙,车行如雷鸣,云彩舒卷飘扬,恍如旗帜一般。

屈原:驾龙辀兮乘雷,载云旗兮委蛇!

只见在茫茫的流云之间,徐徐展露出几个流光溢彩的小字,绚烂地停留在左上方。

——从马拉火车到蒸汽火车!

显然,这是由“蒸汽机”所延伸出的一个应用。

【1775年,英国人约翰·乌特兰发明了一种有轨马车,它最先取代了传统马车,成为主要的公共运输工具。】

【有轨马车,是依靠马匹来牵引车辆,使得车辆,在钢制的轨道上滚动行驶。】

【那时候,欧洲中世纪的道路状况不佳,传统马车简陋而又颠簸,坐起来非常不舒服。而有轨马车不仅较为舒适,还能双倍搭载乘客、货物。】

【直到19世纪70年代后,有轨马车才逐渐退出了历史舞台。】

春秋时期,楚国。

孙叔敖看见“火车”在最早期的形态,这种钢制轨道上的马拉火车——

让他立刻想到,之前蒸汽火车的轨道。

楚庄王安慰:没关系,我们也可以多产钢铁。

为蒸汽火车,铺轨道!!

孙叔敖:qwq

大王,蒸汽火车咱能不能造出来,还是个未知数呢!而且用钢铁铺路……

未免,有些太奢侈了吧!!

楚庄王:“……”

楚庄王想起他的军队,前不久还在使用青铜武器,钢铁铺路,确实太奢侈了!

楚庄王:好有道理!0.0

但是嬴政那家伙,他肯定要造铁轨吧!听说他是一个基建狂魔啊!

楚庄王:愤怒!!!

嬴政他的那个时代怎么那么好,冶铁的技术比他们发达多了!还有大一统的环境!

孙叔敖:大王!我们冶铁技术也进步了!

而且迄今为止天幕上出现的历史人物当中,时代最好的,可能是西汉的刘彻吧!

时间越靠后,越好啊!

某些并不在历史视频放映时空里的人:并不全是如此!你们来感受一下就知道了!

在各个历史时空里。

秦始皇、汉武帝、齐桓公、晋文公、管仲、范蠡等等无数人,思考起了轨道的作用。

在道路状况不佳的情况下,坐起来比较舒适还可以理解,但是为什么可以双倍搭载?

楚庄王:有没有可能……

如果我们的道路状况很好,路很平的情况下,蒸汽火车可以不用轨道啊!!

吴王夫差:我觉得这样容易撞。

:)

【1804年,英国一位名为理查德·特里维西克的工程师,在研究过瓦特蒸汽机之后,设计制造出一台实用性轮轨蒸汽火车。】

【这种火车的车身,重达五吨,还必须要搭载上很多的水、煤。因此,在载重量与速度上,它还不如马拉的轨道车辆。】

【但是,它是世界上第一台在铁轨上行驶的机车,也是以后铁轨火车的雏形。】

秦始皇听见世界第一,微微凝眉。